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Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Moustique
Fab32400
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Grrrrrr !!!! chgt de version en plein milieu d'une mission...
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Je comprends...
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Fab32400- Admin
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
... et moi donc !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Il y a une maj??
Pas encore testé les jeux depuis que j'ai récupéré mon pc ,j'ai réinstallé et Steam etc mais pas encore joué j'attend ma nouvelle carte graphique gforce 1050 chez plus quoi
Pas encore testé les jeux depuis que j'ai récupéré mon pc ,j'ai réinstallé et Steam etc mais pas encore joué j'attend ma nouvelle carte graphique gforce 1050 chez plus quoi
patleguen63- Messages : 812
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
oui, la 1.27.1.1s ! et la 1.6 pour ATS
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 274 - mercredi (1913)
changement de plan... on avise et on s'adapte...
9h00mm pour 10h25mn de service, 13h25mn d'amplitude et 665km
06:00 - (2h25mn) coup de fil dans la nuit : StAlban n'est plus en mesure d'accepter les 8 groupes électrogènes que je dois leur livrer. Demande du client : garder le matériel dans un de nos dépôts en attendant que StAlban soit disponible. Le dépôt le plus directement accessible étant Lyon, je quitte l'aire du péage d'entrée de la A89 où j'ai passé la nuit et direction Lyon.
08:25 - 125mn de coupure au dépôt de Lyon. Le personnel local s'occupe de décharger et d'entreposer les groupes électrogènes.
10:30 - (5mn) HLP vers la centrale TNT
10:35 - deux quais de dispo chez TNT, je dételle la remorque sur un et mets le porteur sur l'autre.
10:45 - je reste à dispo le temps du chargement pour Toulouse.
11:45 - chargement fini, j'attèle.
12:00 - (3h05mn)
15:05 - 55mn d'interruption de conduite sur l'aire d'Ambrussum (A9)
16:00 - (3h25mn)
19:25 - repos journalier réduit sur l'aire de Toulouse-Sud (A61)
10h35mn ( 1/3)
changement de plan... on avise et on s'adapte...
9h00mm pour 10h25mn de service, 13h25mn d'amplitude et 665km
06:00 - (2h25mn) coup de fil dans la nuit : StAlban n'est plus en mesure d'accepter les 8 groupes électrogènes que je dois leur livrer. Demande du client : garder le matériel dans un de nos dépôts en attendant que StAlban soit disponible. Le dépôt le plus directement accessible étant Lyon, je quitte l'aire du péage d'entrée de la A89 où j'ai passé la nuit et direction Lyon.
08:25 - 125mn de coupure au dépôt de Lyon. Le personnel local s'occupe de décharger et d'entreposer les groupes électrogènes.
10:30 - (5mn) HLP vers la centrale TNT
10:35 - deux quais de dispo chez TNT, je dételle la remorque sur un et mets le porteur sur l'autre.
10:45 - je reste à dispo le temps du chargement pour Toulouse.
11:45 - chargement fini, j'attèle.
12:00 - (3h05mn)
15:05 - 55mn d'interruption de conduite sur l'aire d'Ambrussum (A9)
16:00 - (3h25mn)
19:25 - repos journalier réduit sur l'aire de Toulouse-Sud (A61)
10h35mn ( 1/3)
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
bien joué !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Bien joué pour le retournement de situation!
665Km en 9h00 il est enrhumé ton V8 ?
665Km en 9h00 il est enrhumé ton V8 ?
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Fab32400- Admin
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 274 - jeudi (1914)
une journée bien remplie...
8h29mn pour 11h28mn de service, 13h14mn d'amplitude et 544km
06:00 - (1h31mn) reprise de la route depuis l'aire de Toulouse-Sud (A61) où j'ai passé la nuit, direction Toulouse pour livraison au centre logistique EuroTrans
07:31 - livraison au centre logistique EuroTrans, dans la cour, au chariot élévateur et au transpalette, sans dételer.
09:00 - chargement pour Genève (Stef) dans les mêmes conditions.
10:30 - (1h34mn) 3 heures de transpalette dans les pattes, je reprends la route en rêvant à une pause comme un chier rêve à un os.
12:04 - 56mn d'interruption de conduite sur l'aire de Toulouse-Sud (A61)
13:00 - (3h25mn)
16:25 - 50mn d'interruption de conduite sur l'aire d'Ambrussum (A9)
17:15 - (1h59mn)
19:14 - repos journalier réduit sur l'aire de Latitude45 (A7)
10h46mn ( 2/3)
une journée bien remplie...
8h29mn pour 11h28mn de service, 13h14mn d'amplitude et 544km
06:00 - (1h31mn) reprise de la route depuis l'aire de Toulouse-Sud (A61) où j'ai passé la nuit, direction Toulouse pour livraison au centre logistique EuroTrans
07:31 - livraison au centre logistique EuroTrans, dans la cour, au chariot élévateur et au transpalette, sans dételer.
09:00 - chargement pour Genève (Stef) dans les mêmes conditions.
10:30 - (1h34mn) 3 heures de transpalette dans les pattes, je reprends la route en rêvant à une pause comme un chier rêve à un os.
12:04 - 56mn d'interruption de conduite sur l'aire de Toulouse-Sud (A61)
13:00 - (3h25mn)
16:25 - 50mn d'interruption de conduite sur l'aire d'Ambrussum (A9)
17:15 - (1h59mn)
19:14 - repos journalier réduit sur l'aire de Latitude45 (A7)
10h46mn ( 2/3)
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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patleguen63- Messages : 812
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 274 - Vendredi (1915)
Encore une journée bien rempli... et une dernière course qui me fait dépasser mon quota de conduite pour la quinzaine (j'ai zappé que la semaine dernière avait été chargée)
9h23mn ( 2/2) pour 11h11mn de service, 12h50mn d'amplitude et 562km
06:00 - (3h36mn) reprise de la route depuis l'aire de Latitude 45 (A7) direction Genève pour la livraison.
09:36 - 54mn d'interruption de conduite sur l'aire de péage de la sortie de l'A41
10:30 - (1h12mn)
11:42 - livraison chez Stef à Genève et chargement sur place pour Montpellier. je mets la remorque à quai, je détèle et mets le porteur à quai.
12:00 - je reste à dispo le temps de l'opération déchargement/chargement.
13:15 - j'atèle et me prépare à reprendre la route.
13:30 - (2h16mn)
15:46 - 45mn d'interruption de conduite sur l'aire de Guiers (A43)
16:31 - (2h19mn)
18:50 - repos journalier sur l'aire de Pont De l'Isère (A7)
11h10mn
Encore une journée bien rempli... et une dernière course qui me fait dépasser mon quota de conduite pour la quinzaine (j'ai zappé que la semaine dernière avait été chargée)
9h23mn ( 2/2) pour 11h11mn de service, 12h50mn d'amplitude et 562km
06:00 - (3h36mn) reprise de la route depuis l'aire de Latitude 45 (A7) direction Genève pour la livraison.
09:36 - 54mn d'interruption de conduite sur l'aire de péage de la sortie de l'A41
10:30 - (1h12mn)
11:42 - livraison chez Stef à Genève et chargement sur place pour Montpellier. je mets la remorque à quai, je détèle et mets le porteur à quai.
12:00 - je reste à dispo le temps de l'opération déchargement/chargement.
13:15 - j'atèle et me prépare à reprendre la route.
13:30 - (2h16mn)
15:46 - 45mn d'interruption de conduite sur l'aire de Guiers (A43)
16:31 - (2h19mn)
18:50 - repos journalier sur l'aire de Pont De l'Isère (A7)
11h10mn
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 274 - Samedi (1916)
fin de semaine... trop longue... temps de conduite quinzaine explosé, temps de service semaine explosé...
2h46mn pour 3h50mn de service, 3h50mn d'amplitude et 198km
06:00 - (2h41mn) reprise de la route depuis l'aire de Pont de l'Isère (A7) où j'ai passé la nuit; direction Montpellier pour livraison et début de WeekEnd.
08:41 - livraison chez GlobEur. Tandem cassé dans la cour, déchargement au chariot. Je m'occupe de la préparation au transpalette.
09:45 - (5mn) déchargement fini, je rentre à la base locale.
09:50 - début de WE à Montpellier.
46h10
bilan de fin de semaine pour US.CARGO.CORP
bilan de fin de semaine pour TRANSEUROP.S.A.
Voilà la fin de mon expérience en Tandem (6 semaines quand même...)
pas déçu !
Je passe la journée et la nuit dans mon loft de Montpellier (1er étage du dépôt, au fond du couloir à Gauche )
Demain je m'envole pour Göteborg afin de récupérer le Volvo commandé par Betty à la concession usine.
fin de semaine... trop longue... temps de conduite quinzaine explosé, temps de service semaine explosé...
2h46mn pour 3h50mn de service, 3h50mn d'amplitude et 198km
06:00 - (2h41mn) reprise de la route depuis l'aire de Pont de l'Isère (A7) où j'ai passé la nuit; direction Montpellier pour livraison et début de WeekEnd.
08:41 - livraison chez GlobEur. Tandem cassé dans la cour, déchargement au chariot. Je m'occupe de la préparation au transpalette.
09:45 - (5mn) déchargement fini, je rentre à la base locale.
09:50 - début de WE à Montpellier.
46h10
bilan de fin de semaine pour US.CARGO.CORP
bilan de fin de semaine pour TRANSEUROP.S.A.
Voilà la fin de mon expérience en Tandem (6 semaines quand même...)
pas déçu !
Je passe la journée et la nuit dans mon loft de Montpellier (1er étage du dépôt, au fond du couloir à Gauche )
Demain je m'envole pour Göteborg afin de récupérer le Volvo commandé par Betty à la concession usine.
Dernière édition par Moustique le Dim 26 Mar - 8:39, édité 1 fois
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
des ajustages à faire pour les heures !
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
95h... wow comment t'as fait ton compte?
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
2 semaines de 47 heures d'affilée
mauvais calcul en fin de semaine...
dernière course en cours quand je m'en suis rendu compte
mauvais calcul en fin de semaine...
dernière course en cours quand je m'en suis rendu compte
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Ok, là ça pardonne pas.
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
New Mexico arrivé ?
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Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
pas que je sache... mais dose de PV potentielle arrivée à maturation je vais me faire oublier durant quelques semaines
Re: Euro Trans, par TransEurope.S.A. (Moustique) Part2
Semaine 275 - lundi (1918)
une journée mal fichue... quand ça veut pas, ça veut pas...
7h46mn pour 8h16mn de service, 9h57mn d'amplitude et 523km
08:00 - (2h00mn) Je commence ma journée par la réception de mon nouveau volvo à la concession usine de Göteborg (et non Malmö, vous aurez rectifié). HLP vers le client.
10:00 - prise en charge d'un frigo "client", attelage, paperasses...
10:30 - (1h34mn)
12:04 - 56mn d'interruption de conduite sur une aire de service (E6). Je profite de la boutique pour faire le plein de provision de bord. Remplissage du frigo et des placards.
13:00 - (3h02mn) l'étape prévue arrive trop vite, je pousse plus loin...
16:02 - 45mn sur l'aire de péage du pont de Malmö. Et je tape dans les provisions de bord...
16:47 - (1h10mn) mauvais enchainement avec les aires de service, j'en passe encore une trop tôt... et la suivante est beaucoup trop loin...
17:57 - repos journalier sur l'aire de péage du pont de Copenhague (E20). Aucun équipement de mon coté... je tape de nouveau dans mes provisions de bord... et en plus le coin est bruyant ! La nuit va être courte !
11h03mn
une journée mal fichue... quand ça veut pas, ça veut pas...
7h46mn pour 8h16mn de service, 9h57mn d'amplitude et 523km
08:00 - (2h00mn) Je commence ma journée par la réception de mon nouveau volvo à la concession usine de Göteborg (et non Malmö, vous aurez rectifié). HLP vers le client.
10:00 - prise en charge d'un frigo "client", attelage, paperasses...
10:30 - (1h34mn)
12:04 - 56mn d'interruption de conduite sur une aire de service (E6). Je profite de la boutique pour faire le plein de provision de bord. Remplissage du frigo et des placards.
13:00 - (3h02mn) l'étape prévue arrive trop vite, je pousse plus loin...
16:02 - 45mn sur l'aire de péage du pont de Malmö. Et je tape dans les provisions de bord...
16:47 - (1h10mn) mauvais enchainement avec les aires de service, j'en passe encore une trop tôt... et la suivante est beaucoup trop loin...
17:57 - repos journalier sur l'aire de péage du pont de Copenhague (E20). Aucun équipement de mon coté... je tape de nouveau dans mes provisions de bord... et en plus le coin est bruyant ! La nuit va être courte !
11h03mn
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