SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)

Jour 332, mardi
05:00 > 09:20 





09:20 > 10:00 
10:00 > 12:45 



 Ijmuiden et le ferry direction Newcastle

  12:45 > 05:15 (16h30mn et 1212,-€)

Jour 333, mercredi
05:15 > 07:05 


Visite rapide de Newcastle, découverte agence de recrutement et concessionnaire Mercedes ...

Livraison

Bilan

je change de place et attelle un rouleau compresseur pour Vicenza

 sauf que là, pas de ferry, je descends par la route ... à suivre ... 

Class

Jour 333, mercredi (suite)
07:30 > 11:55 


Sheffield ...


11:55 > 12:30 pause casse-croûte sur la BAU

12:30 > 15:39 
direction Londres ...

contournement par le sud ...



15:39 > 02:39   entre Croydon et Dover

Jour 334, jeudi
02:39 > 03:54 

Douvres en mode découverte (agence recrutement)
Folkestone

03:54 > 04:29, shuttle > Calais (35mn et 300,-€)
04:29 > 08:05 

Lille ...

08:05 > 09:00   (SMS)
09:00 > 11:32 

11:32 > 04:00     

Jour 335, vendredi
04:00 > 07:40 



07:40 > 08:30 

08:30 > 11:46 


Ce tunnel va être en réfection sous peu, il pleut dedans ! 

...

Zurich ...

11:46 > 13:30 

13:30 > 14:44 



arrêt avant Milan, la prochaine aire me paraît bien loin ...

14:44 > 01:44       

Jour 336, samedi
01:44 > 05:31 



Vicenza en mode découverte (recrutement + concessionnaire Scania)
Livraison

Bilan

mes garages

mes camions

mes chauffeurs

la banque


Carnet de bord de la semaine

2945 km parcourus, 44h de conduite, moyenne 66.93 km/h pour 32.98 L/100 

Bien la conso du Premium.

Tu donnes à fond dans le "porte char" en ce moment.

Je l'aime bien mon "Racing" 
Reparti pour Oslo avec ... un porte-char surmonté d'un yacht ... 

ça flotte !

Ton Racing avec des jantes ALCOA serai peut étre un peu plus sexy?
Qu'en penses tu, le STIG?

C'est quoi le STIG ?

Jour 342, lundi
05:50 > 06:10 Je charge un yacht pour la marina d'Oslo


06:10 > 10:43 



10:43 > 13:00 
13:00 > 18:36 



J'ai raté la station, je tire jusqu'à Munich, je ne passe pas la nuit su la B.A.U... 
et ce sera trottoir, déjà 5h36 de conduite + 4h33 ce matin, c'est la correctionnelle !

Jour 339, mardi
05:36 > 07:03   je ne me suis pas fait enlever ! 

07:03 > 07:30   vers Nürnberg
07:30 > 10:46 

10:46 > 12:30 
12:30 > 16:04   sous la flotte

Leipzig ...

Berlin ...

16:04 > 03:04 

Un petit accrochage à signaler sans dommage pour la cargaison ...

Jour 340, mercredi
03:04 > 05:01 

05:01 > 10:36   Rostock > Trelleborg (5h35mn et 668,-€)

10:36 > 13:16 



13:16 > 15:00 

15:00 > 18:24 



18:24 > 05:35 

Jour 341, jeudi
05:35 > 08:38 




livraison

bilan


J'ai repéré une offre qui va m'emmener jusqu'à mon prochain futur garage ...

Un excès de vitesse à signaler, 2018 km, 636.1 L de gas-oil, 8289,-€ encaissés
08:38 > 09:00 mise à dispo

Jour 341, jeudi (suite)

09:00 > 10:30 marina > dépôt RENAR Logistik pour y prendre une semi sans frigo de Fresh Fish, je doute qu'ils le seront encore à l'arrivée ...

10:30 > 12:30 chargement et   , j'ai laissé l'ensemble sur un parking à proximité d'un p'tit resto qui m'a l'air sympa ...

12:30 > 15:35 


15:35 > 02:35 

Jour 342, vendredi
02:35 > 05:15 
04:28   à 1.66/L 


05:15 > 06:00 

06:00 > 10:09 



message du dispatcher, livraison

bilan

semi sans frigo, je n'ai pas regardé si tout était en box isotherme ni si il y avait de la carbo, pas mon problème, mais c'est en frigo que cette marchandise se transporte !

10:09 > 10:30 mise à dispo
Bon, c'est pas le tout, il faut que j'aille visiter le garage ...

571 km, 257.9 L de gas-oil, 1220,-€ encaissés

Garage acheté (350.000,-€)

Arek embauché, il récupère mon Premium Racing
Paul, idem (DAF XF)
Lilly, itou (MAN TGX)

moi, je me retrouve à Malmö où j'achète un Ken K100 pour une bouchée de pain, entièrement révisé, compteur à 0000000

carnet de route

Sky a écrit:C'est quoi le STIG ?

Le STIG c'est un pilote masqué dans une émission dont je suis "Fan".
C'est pas une grossièreté.