Re: Sortie prévue fin septembre 2015 ...

par **Moustique** Mar 2 Fév - 19:10

et voilà... je suis dans l'avion... rdv aus states dans une douzaine d'heure ! Wink

désolé Sky ! ;(

par **Fab32400** Mar 2 Fév - 19:14

Les hôtesses sont mignonnes sur Americain Airlines... Twisted Evil

par **Sky** Mar 2 Fév - 19:29

Moustique a écrit:chier merde y'a pas de version d'évaluation... donc je suis obligé d'attendre que Tristan me l'offre... et vu son emploi du temps, j'ai le temps de louper l'avion !

T'auras pas attendu trop longtemps ! Very Happy

par **Fab32400** Mar 2 Fév - 19:46

Atterrissage dans 34 minutes.

par **Sky** Mar 2 Fév - 20:03

Vos gueules ! Smile

par **Moustique** Mar 2 Fév - 20:41

par **Fab32400** Mar 2 Fév - 20:49

Sky la version officielle n'a rien de plus que celle que tu as déjà... Smile

par **Sky** Mar 2 Fév - 21:50

oki, les larmes deviennent moins grosses ...

par **Fab32400** Mar 2 Fév - 22:36

Tu peux commencer ta nouvelle vie tranquillement, le passage de l'un à l'autre se fait comme une lettre à la poste... quand y à pas de gréve, je précise.

par **Sky** Mar 2 Fév - 23:09

par **Moustique** Mar 9 Fév - 11:18

le truc bien avec les trucks et les remorques US c'est qu'on ne parle plus de porte à faux... entre les roues aux extrémités de la remorque, la quille d'amarrage à l'autre bout et la sellette à l'extrémité du chassis, c'est quasi donnant donnant... Smile

par **Sky** Mar 9 Fév - 11:29

par **Moustique** Mar 9 Fév - 12:52

autre pensée... c'est drôle qu'alors chaque voiture, m^me ancienne, est équipée de boite auto, que tous les trucks sont eux en boite manuelle..

par **Fab32400** Mar 9 Fév - 13:06

Oui...

C'est effectivement très paradoxale.

par **Moustique** Mar 9 Fév - 13:12

encore une... quelqu'un a compris l'histoire des point check de pesée ? un coup il faut t'arrêter, un coup non...

par **Fab32400** Mar 9 Fév - 13:22

J'ai compris que c'était comme en France, très aléatoire.
Dans le même genre, j'ai l'impression que les amendes sont doublées parfois.

Je pense comprendre pour les boites mécaniques... en y réfléchissant et en fouillant dans mes phantasmes automobiles.
Toutes les "Muscle Cars" Mustang, Dodge Charger, Camaro, Corvette... sont en boite manuelle.

A mon avis c'est une question de transmission de puissance.

par **Sky** Mar 9 Fév - 13:25

J'opterais pour cela aussi ! Smile

par **Sky** Mar 9 Fév - 13:27

le passage des rapports en pleine charge, ce doit être joufflu pour une boite auto !

par **Moustique** Mer 10 Fév - 10:42

autre remarque/question : je cherche sans trouver, ou du moins ce que je trouve dit qu'un chauffeur US peut conduite 11 heures max par jour. Ce que je ne trouve pas c'est la durée max continue. Donc ce que je trouve sous entend qu'un chauffeur PL US peut piloter sa machine durant 11h sans pause !!!
La question qui se pose est : combien de temps peut on rester suffisamment concentré pour piloter en toute sécurité des engins pareils ?

par **Moustique** Mer 10 Fév - 11:15

par contre, si j'ai bien tout compris, une pause doit être au moins de 2 heures pour être validée comme pause...

par **Sky** Mer 10 Fév - 11:22

2 h de pause minimum ! il y en a qui doivent faire 11 h d'affilée ! Quant à la concentration, ça me paraît difficile sur une aussi longue période ...

par **Moustique** Mer 10 Fév - 11:55

pour l'instant, je tourne en 4+1+4+1+3+10 en gros... comme je fais des nuits de 10 heures, mes pauses d'une heure ne comptent pas mais je m'en cogne Smile

par **Sky** Mer 10 Fév - 12:03

moi, je suis plutôt en 2x 5h30 et 10 h de pause

par **Fab32400** Mer 10 Fév - 13:28

Comme Sky, sauf que je m’arrête là où il y à du miam de préférence.

par **Moustique** Mer 10 Fév - 13:42

miam de préférence pour moi aussi.. mon frigo n'est pas si grand... Smile

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