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US.cargo.corp (part2)
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patleguen63- Messages : 812
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Localisation : Clermont FD
Re: US.cargo.corp (part2)
Semaine 157
Lundi (1091)
7eme semaine aux States... et toujours pas de marchés vers le Nouveau Mexique...
Mon visa va expirer avant que ce ne soit effectif...
08:00 - (4mn) du dépôt de LasVegas où j'ai passé le dimanche vers le premier client de la semaine.
08:04 - (26mn) prise en charge d'un deubeule pour Redding (my english is so goooood )
08:30 - (4h28mn) de LasVegas à Bakersfield (ou presque) : 15 > Barstow > 58
12:58 - (62mn) et casse croute en cabine sur une RestArea (58)
14:00 - (5h23mn) de Bakersfield à Stockton : 55 > 99
19:23 - (10h37mn) repos journalier à Stockton (99)
9h55mn de conduite
11h23mn d'amplitude
515 miles
Lundi (1091)
7eme semaine aux States... et toujours pas de marchés vers le Nouveau Mexique...
Mon visa va expirer avant que ce ne soit effectif...
08:00 - (4mn) du dépôt de LasVegas où j'ai passé le dimanche vers le premier client de la semaine.
08:04 - (26mn) prise en charge d'un deubeule pour Redding (my english is so goooood )
08:30 - (4h28mn) de LasVegas à Bakersfield (ou presque) : 15 > Barstow > 58
12:58 - (62mn) et casse croute en cabine sur une RestArea (58)
14:00 - (5h23mn) de Bakersfield à Stockton : 55 > 99
19:23 - (10h37mn) repos journalier à Stockton (99)
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Re: US.cargo.corp (part2)
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: US.cargo.corp (part2)
Semaine 157
mardi (1092)
LasVegas > Redding : 2eme jour
06:00 - (3h52mn) Stockton > Redding (5)
09:52 - (38mn) livraison chez FedEx
10:30 - (60mn) je laisse le bahut devant chez FedEx et part à pied profiter du centre ville.
11:30 - (44mn) de chez FedEx à chez Bushnell
12:14 - (31mn) chargement pour Elko
12:45 - (3h54mn) 299 > 395 direction Reno
16:39 - (66mn) gros coup de pompe et envie de pisser... stop en bord de 395
17:45 - (2h12mn) jusqu'à Reno Downtown
19:57 - (10h03mn) repos journalier dans un coin tranquille de Reno...
10h42mn de conduite
13h57mn d'amplitude (je n'aurais pas eu le temps de rejoindre le dépôt)
483 miles
mardi (1092)
LasVegas > Redding : 2eme jour
06:00 - (3h52mn) Stockton > Redding (5)
09:52 - (38mn) livraison chez FedEx
10:30 - (60mn) je laisse le bahut devant chez FedEx et part à pied profiter du centre ville.
11:30 - (44mn) de chez FedEx à chez Bushnell
12:14 - (31mn) chargement pour Elko
12:45 - (3h54mn) 299 > 395 direction Reno
16:39 - (66mn) gros coup de pompe et envie de pisser... stop en bord de 395
17:45 - (2h12mn) jusqu'à Reno Downtown
19:57 - (10h03mn) repos journalier dans un coin tranquille de Reno...
10h42mn de conduite
13h57mn d'amplitude (je n'aurais pas eu le temps de rejoindre le dépôt)
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patleguen63- Messages : 812
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
Semaine 157
mercredi (1093)
Redding > Elko : 2eme jour
06:00 - (4h21mn) Reno > Elko par la 80... j'avais prévu une pause à Winnemucca... mais non...
10:21 - (54mn) pause brunch à l'entrée de Elko, au 50's de la RestArea
11:15 - (6mn) saut de puce pour aller livrer
11:21 - (39mn) livraison chez Eddy's (oublié le screen)
12:00 - (14mn) jusqu'à la carrière au nord de la ville
12:14 - (31mn) prise en charge pour Phoenix
12:45 - (3h13mn) direction le sud par la 93...
15:58 - (62mn) j'avais prévu une pause à Ely mais on avance pas sur ces routes... du coup je me suis pauser dans une bled muni d'une station et d'un restau.
17:00 - (2h50mn) reprise vers le sud, toujours la 93...
19:50 - (10h10mn) j'avais prévu la nuit à Pioche... et je suis à Pioche pour la nuit... mais j'ai dû faire quelques infractions et prendre quelques risques pour ne pas me faire retarder par les escargots américains ! Quand c'est limité à 70 on roule au moins à 65, pas à 45 !
10h44mn de conduite
13h50mn d'amplitude
541 miles
mercredi (1093)
Redding > Elko : 2eme jour
06:00 - (4h21mn) Reno > Elko par la 80... j'avais prévu une pause à Winnemucca... mais non...
10:21 - (54mn) pause brunch à l'entrée de Elko, au 50's de la RestArea
11:15 - (6mn) saut de puce pour aller livrer
11:21 - (39mn) livraison chez Eddy's (oublié le screen)
12:00 - (14mn) jusqu'à la carrière au nord de la ville
12:14 - (31mn) prise en charge pour Phoenix
12:45 - (3h13mn) direction le sud par la 93...
15:58 - (62mn) j'avais prévu une pause à Ely mais on avance pas sur ces routes... du coup je me suis pauser dans une bled muni d'une station et d'un restau.
17:00 - (2h50mn) reprise vers le sud, toujours la 93...
19:50 - (10h10mn) j'avais prévu la nuit à Pioche... et je suis à Pioche pour la nuit... mais j'ai dû faire quelques infractions et prendre quelques risques pour ne pas me faire retarder par les escargots américains ! Quand c'est limité à 70 on roule au moins à 65, pas à 45 !
10h44mn de conduite
13h50mn d'amplitude
541 miles
Re: US.cargo.corp (part2)
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patleguen63- Messages : 812
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Re: US.cargo.corp (part2)
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 157
jeudi (1094)
Elko > Phoenix : 2eme jour
06:00 - (4h04mn) de Pioche à Vegas par la 93
10:05 - (55mn) coupure à l'entrée de LasVegas
11:00 - (4h20mn) de LasVegas à Flagstaff... enfin presque...
15:20 - (55mn) je suis parti de LasVegas sans trop savoir où j'allais pouvoir me pauser... et du coup je me retrouve à pisser sur un cactus le long de la 89 à la sortie de la 40
16:15 - (1h43mn) du cactus à CampVerde (89)
17:58 - (12h02mn) repos hebdomadaire sur le Truck Service de CampVerde (89)... y'a même un 50's !
10h08mn de conduite
11h58mn d'amplitude
471 miles
jeudi (1094)
Elko > Phoenix : 2eme jour
06:00 - (4h04mn) de Pioche à Vegas par la 93
10:05 - (55mn) coupure à l'entrée de LasVegas
11:00 - (4h20mn) de LasVegas à Flagstaff... enfin presque...
15:20 - (55mn) je suis parti de LasVegas sans trop savoir où j'allais pouvoir me pauser... et du coup je me retrouve à pisser sur un cactus le long de la 89 à la sortie de la 40
16:15 - (1h43mn) du cactus à CampVerde (89)
17:58 - (12h02mn) repos hebdomadaire sur le Truck Service de CampVerde (89)... y'a même un 50's !
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
semaine 157
vendredi (1095)
Elko > Phoenix : 3eme jour
06:00 - (1h56mn) CampVerde > Phoenix par la 17, un dernier petit bout de route avant livraison à la zone aeroportuaire
07:56 - (34mn) livraison à Phoenix Airport
08:30 - (1h13mn) de l'aeroport à l'exploitation agricole Bushnell
09:43 - (32mn) prise en charge pour L.A. Je retourne à la base pour le WE
10:15 - (1h18mn) plein Ouest par la 8 jusqu'à la première RestArea
11:33 - (57mn) en coupure sur une RestArea (8.) pas d'infrastructure mais j'ai de quoi subsister en cabine.
12:30 - (4h15mn) 8 > Yuma > El Centro > 111
16:45 - (10h30mn) mauvais calcul... j'ai hésité à passer par SanDiego et après une longue étape m'arrêter pour la nuit à Carlsbad... j'aurais dû... du coup je me retrouve coincé sur une RestArea de la 111 avant de chopper la 10 avec insuffisamment de temps de conduite disponible pour aller plus loin... crotte zut flute... la nuit sera écourtée pour assurer les délais de livraison
8h42mn de conduite
10h45mn d'amplitude
407 miles
vendredi (1095)
Elko > Phoenix : 3eme jour
06:00 - (1h56mn) CampVerde > Phoenix par la 17, un dernier petit bout de route avant livraison à la zone aeroportuaire
07:56 - (34mn) livraison à Phoenix Airport
08:30 - (1h13mn) de l'aeroport à l'exploitation agricole Bushnell
09:43 - (32mn) prise en charge pour L.A. Je retourne à la base pour le WE
10:15 - (1h18mn) plein Ouest par la 8 jusqu'à la première RestArea
11:33 - (57mn) en coupure sur une RestArea (8.) pas d'infrastructure mais j'ai de quoi subsister en cabine.
12:30 - (4h15mn) 8 > Yuma > El Centro > 111
16:45 - (10h30mn) mauvais calcul... j'ai hésité à passer par SanDiego et après une longue étape m'arrêter pour la nuit à Carlsbad... j'aurais dû... du coup je me retrouve coincé sur une RestArea de la 111 avant de chopper la 10 avec insuffisamment de temps de conduite disponible pour aller plus loin... crotte zut flute... la nuit sera écourtée pour assurer les délais de livraison
8h42mn de conduite
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
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Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part2)
Semaine 157
samedi (1096)
Phoenix > L.A. : 2eme jour et fin de semaine
03:15 - (3h29mn) de la RestArea où j'ai passé la nuit au magasin Eddy's où je dois livrer : 10 > 5 > 101
06:44 - (31mn) livraison chez Eddy's qui est à 15mn de l'ouverture aux clients
07:15 - (45mn) petit dej à coté de chez Eddy's
08:00 - (1h25mn) direction le dépôt par la route touristique (Malibu)
09:25 - (46h35mn) au dépôt de L.A. pour le WE
4h54mn de conduite
6h10mn d'amplitude
202 miles
55h05mn de conduite hebdomadaire
mon dernier achat en date pour la semaine prochaine
samedi (1096)
Phoenix > L.A. : 2eme jour et fin de semaine
03:15 - (3h29mn) de la RestArea où j'ai passé la nuit au magasin Eddy's où je dois livrer : 10 > 5 > 101
06:44 - (31mn) livraison chez Eddy's qui est à 15mn de l'ouverture aux clients
07:15 - (45mn) petit dej à coté de chez Eddy's
08:00 - (1h25mn) direction le dépôt par la route touristique (Malibu)
09:25 - (46h35mn) au dépôt de L.A. pour le WE
4h54mn de conduite
6h10mn d'amplitude
202 miles
55h05mn de conduite hebdomadaire
mon dernier achat en date pour la semaine prochaine
Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
... tu devais pas renter toi?
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Fab32400- Admin
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Re: US.cargo.corp (part2)
Qui ?
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Re: US.cargo.corp (part2)
Fab32400 a écrit:... tu devais pas renter toi?
pas encore au programme...
je n'ai pas fini ce que je suis venu faire
Re: US.cargo.corp (part2)
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Re: US.cargo.corp (part2)
il est bizarre ton dernier tracteur
patleguen63- Messages : 812
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Age : 43
Localisation : Clermont FD
Re: US.cargo.corp (part2)
avant tracteur et camion il y a eu avion et train...
et en avion c'est 2635 vols pour 5499 heures de vol
et en avion c'est 2635 vols pour 5499 heures de vol
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