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et IRL, comment ça se passe ? hein ?

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mar 21 Mar - 14:11

ça ne les arrange pas...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mer 29 Mar - 22:19

ah les grandes théories... et la réalité...
la théorie (RSE + code tu travail) dit beaucoup de chose...

la réalité....
demain je commence ma journée, comme tous les jours à 07:45 pour finir vers 09:15
mais eu lieu de faire comme tous les soirs mon retour de service et mon TER entre 16:15 et 21:00 je fais une loc demain après midi en plus
donc 07:45 à 09:15
puis 12:00 à 16:00 (1h30 de conduite 2h30 de dispo)
puis 16:15 à 21:00

pas de dépassement de temps de conduite (4h15 entre 15:30 et 21:00 quand même)
mais pratiquement 12:00 21:00 sans temps de repos

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Mer 29 Mar - 22:38

Ah oui quand même... donc ils vont de demander de faire de la coupure sur tes 2h30 de mise à dispo.

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Mer 29 Mar - 23:07

c'est dingue !

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Jeu 30 Mar - 10:04

Fab32400 a écrit:Ah oui quand même... donc ils vont de demander de faire de la coupure sur tes 2h30 de mise à dispo.

oui... il faut considérer que lorsque je serai en dispo entre l'aller et le retour de ma loc, que je sois en repos, ce qui n'estpas vraiment faux puisque durant 2 heures, si le car est stationné convenablement, je suis libre de mon temps... mais comme c'est une loc, je serai payé quand même Smile
reste à mettre le tachy sur pause et non dispo...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Jeu 30 Mar - 10:05

Sky a écrit:c'est dingue !
ça va... c'est rare... un conducteur a dû les planter au dernier moment...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Jeu 30 Mar - 10:06

mais ça va faire une longue journée avec des pauses-repas à la One Again..

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Jeu 30 Mar - 10:29

Ouais bah bon courage Wink

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Jeu 30 Mar - 11:07

ça va le faire
le plus dur, rester concentré, garder les reflex de ctrl rétro / angle mort / porte à faux arrière.
bref rester attentif à tout.
en fin de service j'ai un peu de mal (c'est là que ça tape généralement)

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Jeu 30 Mar - 22:15

bon... ça l'a fait... mais je suis naze... Smile

sinon... voilà ce que ça fait d'avoir une transmission mal étagée.

le car que j'avais ce soir (et hier, entre autres) à été acquis d'occase... il a 4 ans et presque 700000km... tout neuf, quoi. Il servait pour faire de la ligne entre la Normandie et Paris... Euro5, il ne peut plus entrer dans Paris... donc vendu. ce car faisait donc beaucoup d'autoroute, autoroute = 100km/h

sauf que nous, nous l'utilisons sur nos voies express bretonne donc 90km/h
à 90km/h en 12e la bête ronronne à 1200tr/min, tout en bas de la zone verte
très cool sur le plat... le problème, c'est qu'à la moindre côte, patatra : il tombe en 11e et passe à 1700tr/mn jusqu'en haut de la côte, et il y en a des longues entre Brest et Quimper.

1 fois il est même tombé en 10e à 2000tr/mn

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Message par Sky le Jeu 30 Mar - 23:42

Shocked

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Ven 31 Mar - 15:20

C'est quoi comme motorisation?

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Ven 31 Mar - 19:01

diésel mdr

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Ven 31 Mar - 23:51

... je vois...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Sam 1 Avr - 8:14

lol! tu t'attendais à quoi de plus de ma part ! Smile

on en a 5 sur site, pas un équipé de la même façon et en plus ce n'est même pas écrit dessus Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Lun 10 Avr - 18:04

bon... ben vacances scolaire obligent, les roulements changent...
du coup cette semaine c'est 8h00-9h00 / 16h30-17h30 LMMJV
et la semaine prochaine récupération d'une partie de mes 100 heures d'avance Smile
chié... Caro n'a pas de vacances... je me serais bien barré une semaine...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Lun 10 Avr - 18:13

Tu vas bien trouver de quoi faire quelques reportages ! Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Lun 10 Avr - 18:21

ouhlà non... même pas envie...
peut être faire un peu de photo avec le club...
mais j'ai plein de petites choses à faire... dont certaines bien chiantes comme tondre la pelouse...

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Lun 10 Avr - 18:26

et puis normalement, mon PC est boosté vendredi... j'aurais une semaine pour tester ça tranquillou

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Lun 10 Avr - 19:00

Very Happy Wink

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Lun 17 Avr - 19:04

réflexion du jour :

en fait, que ce soit IRL ou ATS/ETS, tout commence par :
- réglage du siège
- réglage du volant
- réglage des rétros

Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Sky le Lun 17 Avr - 19:16

bah vi Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Fab32400 le Lun 17 Avr - 22:59

Aucuns doute là dessus moi Smile

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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par patleguen63 le Mar 18 Avr - 23:33

moi je fais la vidange Razz
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Re: et IRL, comment ça se passe ? hein ?

Message par Moustique le Mer 19 Avr - 8:06

mécano poids lourds ?

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