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SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Semaine 67
Jour 463, lundi
Après 45 heures de repos hebdomadaire, je charge la nouvelle tondeuse autotractée de Fab, que je vais lui déposer à Volokolamsk, chez Sano.
07:18 > 08:00 Prise en charge
08:00 > 10:34
10:34 > 13:00 (E22 à l'ouest de Karlskrona)
13:00 > 15:05
15:05 > 20:40 Trelleborg > Rostock, j'ai modifié l'itinéraire initial, 668,- € au lieu de 2500,- !!!
20:40 > 21:52
21:52 > 08:52 (sur la 20 à l'est de Rostock)
Aujourd'hui, Kalmar - Karlskrona - Trelleborg - Rostock
Jour 464, mardi
08:52 > 13:25
13:25 > 14:15 cabine sur le bas-côté au nord de Poznan
14:15 > 18:44
18:44 > 10:00 (avant Warszawa)
Aujourd'hui, Sczcecin
Jour 465, mercredi
10:00 > 12:50
12:50 > 13:55 Warszawa, garé chez Dachser indiqué TNT ?
13:55 > 15:46
15:46 > 16:30 (sur la 2 entre Warszawa et Brest)
16:30 > 18:42
18:42 > 05:42
Aujourd'hui, Warszawa - Brest
Jour 466, jeudi
05:42 > 09:19
Détour par Baranovichi en mode "découverte"
09:19 > 10:05 (E30 avant Minsk)
10:05 > 13:50
Détour par Minsk en mode "découverte" (concessionnaire Volvo)
13:50 > 15:00 (E30 avant Orsha)
15:00 > 15:50
15:50 > 03:00 (M1 au nord d'Orsha)
Aujourd'hui, Baranivichi - Minsk
Jour 467, vendredi
03:00 > 06:16
Smolensk en mode "découverte"
06:16 > 07:05 (E30 avant Vyazma)
07:05 > 10:51
livraison
bilan
10:51 > 13:00 mise à dispo, et prise en charge chez TNT de 24 t de messagerie à destination de Veliky Novgorod
13:00 > 14:15
14:15 > 01:15 garage Klin
Aujourd'hui, Smolensk - Volokolamsk
Jour 468, samedi
01:15 > 03:44
03:44 > 04:30 (avant Vyshny Volochyok)
04:30 > 08:03
livraison
bilan
08:03 > 08:30 mise à dispo, direction l'hôtel pour le week-end
Réparations
5152 km pour la quinzaine, 35.42 L/100 de conso et 58.80 km/h de moyenne
Mon carnet de route pour la semaine ...
mes chauffeurs, garages et camions ...
Jour 463, lundi
Après 45 heures de repos hebdomadaire, je charge la nouvelle tondeuse autotractée de Fab, que je vais lui déposer à Volokolamsk, chez Sano.
07:18 > 08:00 Prise en charge
08:00 > 10:34
10:34 > 13:00 (E22 à l'ouest de Karlskrona)
13:00 > 15:05
15:05 > 20:40 Trelleborg > Rostock, j'ai modifié l'itinéraire initial, 668,- € au lieu de 2500,- !!!
20:40 > 21:52
21:52 > 08:52 (sur la 20 à l'est de Rostock)
Aujourd'hui, Kalmar - Karlskrona - Trelleborg - Rostock
Jour 464, mardi
08:52 > 13:25
13:25 > 14:15 cabine sur le bas-côté au nord de Poznan
14:15 > 18:44
18:44 > 10:00 (avant Warszawa)
Aujourd'hui, Sczcecin
Jour 465, mercredi
10:00 > 12:50
12:50 > 13:55 Warszawa, garé chez Dachser indiqué TNT ?
13:55 > 15:46
15:46 > 16:30 (sur la 2 entre Warszawa et Brest)
16:30 > 18:42
18:42 > 05:42
Aujourd'hui, Warszawa - Brest
Jour 466, jeudi
05:42 > 09:19
Détour par Baranovichi en mode "découverte"
09:19 > 10:05 (E30 avant Minsk)
10:05 > 13:50
Détour par Minsk en mode "découverte" (concessionnaire Volvo)
13:50 > 15:00 (E30 avant Orsha)
15:00 > 15:50
15:50 > 03:00 (M1 au nord d'Orsha)
Aujourd'hui, Baranivichi - Minsk
Jour 467, vendredi
03:00 > 06:16
Smolensk en mode "découverte"
06:16 > 07:05 (E30 avant Vyazma)
07:05 > 10:51
livraison
bilan
10:51 > 13:00 mise à dispo, et prise en charge chez TNT de 24 t de messagerie à destination de Veliky Novgorod
13:00 > 14:15
14:15 > 01:15 garage Klin
Aujourd'hui, Smolensk - Volokolamsk
Jour 468, samedi
01:15 > 03:44
03:44 > 04:30 (avant Vyshny Volochyok)
04:30 > 08:03
livraison
bilan
08:03 > 08:30 mise à dispo, direction l'hôtel pour le week-end
Réparations
5152 km pour la quinzaine, 35.42 L/100 de conso et 58.80 km/h de moyenne
Mon carnet de route pour la semaine ...
mes chauffeurs, garages et camions ...
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
C'est cool tout ça... Minsk, Smolensk, Moscou, tu t’arrêtes au dépôt, n’hésite pas.
Pour les "toboggans" entre la Biélorussie et la Russie, je vais vous donnez une astuce réelle les gars...
On est tous d'accord:
1- le régulateur ne va pas au dessus de 90Km/h.
2- le retarder agit 5km/h au dessus de la vitesse du régulateur.
3- un dépassement de 5 km/h au dessus de 90km/h et de plus de 30 secondes, s'inscrit sur la carte du conducteur.
Oui mais...
1- les dépassements de vitesses sur la carte ne sont pas verbalisées, et encore moins par une police d'un autre pays... Ce sont des preuves de responsabilité utilisées pour les accidents.
2- les tachygraphes, notent le pays, et la limite en vigueur... mais jamais la nature de la voie utilisée. Donc, pour gagner un temps qui est précieux, on roule à la limite la plus haute du pays....
3- Le régulateur étant bridé à 90Km/h et le retarder servant de "garde-fou", les chauffeurs désactivent le régulateur en descente... se laissent filer à 100/105Km/h puis le réactive quand ils se rapprochent des 90Km/h.
Cela parait débile, mais c'est la réalité.
Sur un trajet comme Minsk => Moscou de plus de 600 Km on gagne 1 heure dans ce sens, car les descentes sont plus nombreuses...
Pour les "toboggans" entre la Biélorussie et la Russie, je vais vous donnez une astuce réelle les gars...
On est tous d'accord:
1- le régulateur ne va pas au dessus de 90Km/h.
2- le retarder agit 5km/h au dessus de la vitesse du régulateur.
3- un dépassement de 5 km/h au dessus de 90km/h et de plus de 30 secondes, s'inscrit sur la carte du conducteur.
Oui mais...
1- les dépassements de vitesses sur la carte ne sont pas verbalisées, et encore moins par une police d'un autre pays... Ce sont des preuves de responsabilité utilisées pour les accidents.
2- les tachygraphes, notent le pays, et la limite en vigueur... mais jamais la nature de la voie utilisée. Donc, pour gagner un temps qui est précieux, on roule à la limite la plus haute du pays....
3- Le régulateur étant bridé à 90Km/h et le retarder servant de "garde-fou", les chauffeurs désactivent le régulateur en descente... se laissent filer à 100/105Km/h puis le réactive quand ils se rapprochent des 90Km/h.
Cela parait débile, mais c'est la réalité.
Sur un trajet comme Minsk => Moscou de plus de 600 Km on gagne 1 heure dans ce sens, car les descentes sont plus nombreuses...
_________________
- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Je trie le fret au départ de V.N. ...
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ETS2 + DLC Going East, Scandinavia, Vive la France, Italia, Beyond the baltic sea, Road to the black sea, Iberia, West Balkans
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Tu tries, c'est mal rangé?
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- T'as une barre de remorquage ?
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(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
c'est parti pour Antwerpen via Nevel, Vitebsk, ... au lieu du ferry à St Petersburg ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Anvers, pas besoin de passer par Saint-Pétersbourg.
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- T'as une barre de remorquage ?
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(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
C'est ce que je me suis dit !
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
en pause entre Berlin et Magdeburg ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
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(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Je viens de passer Osnabrück ! Je ne t'ai pas reconnu, tu changes tout le temps de bahut !
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Ça te va bien de dire ça
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Ça fait 4 semaines que je roule avec le même ! Je veux rentrer pour tester le 389 et le Century voir le F-150 parqué à Paris ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Livraison Anvers sans problème, j'ai trouvé une chenille pour Malmö, vais sûrement dépasser les 56 heures ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Ah ça... T'as pas un chauffeur en vacances?
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(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Arrivée Malmö, 56h01mn de conduite pour la semaine ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
euh, non ... mais ça va, pas trop de casse !Fab32400 a écrit:Ah ça... T'as pas un chauffeur en vacances?
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Semaine 68
Veliky Novgorod (Geodis) > Antwerpen, une semi de messagerie (21 t) pour Sano
Lundi, Porkhov - Nevel - Vitebsk
06:00 > 17:27
Un motard, un ! Je vais acheter un pare-buffles !
Sur la route, vers 10:30 je stoppe devant une vache qui m'a l'air perdue, je la ramène à ses propriétaires qui en sont si contents qu'il m'offre le déjeûner !
Fin de journée
Mardi, Orsha - Minsk - Baranovichi
04:27 > 14:00
Fin de journée
Mercredi, Brest - Warszawa - Lodz
01:20 > 11:17
Un IA sur ma file, je ne l'ai pas tapé, j'attends qu'il bouge ! Déjà ce matin, j'ai manqué la sortie de route de peu, un autre IA que j'ai évité en passant par la droite, dans l'herbe ...
Il ne bouge pas ce con, j'ai trouvé la solution, en vidéo ...
Du coup Paris s'est quelque peu vidé, achat d'un MB MP III V6
Embauche de Freja (5.0) Milos et Noah (5.
Je garde un slot de vide sur Paris pour mes changements, je prête le F-150 à Jiri et lui pique le nouveau 389 que je vais me faire un plaisir de tester ... @ +++
Veliky Novgorod (Geodis) > Antwerpen, une semi de messagerie (21 t) pour Sano
Lundi, Porkhov - Nevel - Vitebsk
06:00 > 17:27
Un motard, un ! Je vais acheter un pare-buffles !
Sur la route, vers 10:30 je stoppe devant une vache qui m'a l'air perdue, je la ramène à ses propriétaires qui en sont si contents qu'il m'offre le déjeûner !
Fin de journée
Mardi, Orsha - Minsk - Baranovichi
04:27 > 14:00
Fin de journée
Mercredi, Brest - Warszawa - Lodz
01:20 > 11:17
Un IA sur ma file, je ne l'ai pas tapé, j'attends qu'il bouge ! Déjà ce matin, j'ai manqué la sortie de route de peu, un autre IA que j'ai évité en passant par la droite, dans l'herbe ...
Il ne bouge pas ce con, j'ai trouvé la solution, en vidéo ...
11:17 > 23:42 Coupure journalière
23:42 > 02:22
Jeudi, Poznan - Berlin - Hannover
02:22 > 11:00
Vendredi, Bad Oeynhausen - Osnabrück - Antwerpen
13 heures de coupure
00:00 > 11:02
livraison
bilan
2532 km
944.8 L
9082,-€
Je dépose le camion chez Iveco pour les réparations d'usage, entre les trous des routes russes, le motard et l'herbe, il y a de quoi faire, j'espère que le mécano ne va pas trouver de casque ...
Samedi, Osnabrück - Bremen
01:00 > 01:30 après ma coupure journalière je charge une chenille de 11 tonnes, belle bête, pour Malmö (Drekkar Trans), ça va être chaud question temps de conduite ...
01:30 > 08:39
08:39 > 22:50 coupure journalière
22:50 > 01:32
Dimanche, Burg-a-Fehmarn - Puttgarden - Rodbyhavn - Malmö
01:32 > 02:17
02:17 > 05:27
livraison
bilan
889 km
269.0 L
3355,- €
À 06:09, je suis au dépôt, 3x11h de coupure ...
Je vends le Peterbilt 389 de Jiri pour le remplacer par celui de Fab, je lui passe mon TGS et récupère le F-150 , direction Göteborg pour acheter mon 9ème garage ...
Ça pousse !
Mais malgré le mod physics, ça fait peur !
Transfert d'Emma, Jakub et Martin sur Göteborg, achat d'un Freightliner Century pour Jakub
Nouveau 389 acheté pour Jiri, le TGS retourne à Göteborg pour Emma.Du coup Paris s'est quelque peu vidé, achat d'un MB MP III V6
Embauche de Freja (5.0) Milos et Noah (5.
Je garde un slot de vide sur Paris pour mes changements, je prête le F-150 à Jiri et lui pique le nouveau 389 que je vais me faire un plaisir de tester ... @ +++
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Finalement, 56h01mn de conduite pour la semaine ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
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Fab32400- Admin
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Au fait, je me transfère sur Paname pour prendre en main les nouveaux ...
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Avec ton F150?
Je viens de me faire une cession de 4x4 en Russie, je t'ai fait une vidéo.
Je viens de me faire une cession de 4x4 en Russie, je t'ai fait une vidéo.
_________________
- T'as une barre de remorquage ?
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(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
Fab32400- Admin
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Non, en avion, trop long ... Par contre pour récupérer une bretelle d'autoroute ratée, le Raptor, c'est trop cool !
_________________
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
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Re: SkyTrans-Scandinavia.nv (Groupe Euro-Trans) (1/40)
Sinon, si tu as les sacs appropriés, tu peux rouler comme un ouf !
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