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ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
aucun plantage en tout cas...
il y a des citernes d'origine qui ressortent (j'en ai vu une dans les choix de mission aucune sur la route)
l'offre de mission est plus étendue et dépasse les limites que l'on s'étaient fixées...
mais pour moi ce n'est pas du bug...
il y a des citernes d'origine qui ressortent (j'en ai vu une dans les choix de mission aucune sur la route)
l'offre de mission est plus étendue et dépasse les limites que l'on s'étaient fixées...
mais pour moi ce n'est pas du bug...
Re: ETS2 patch v1.17
Tiens donc... je vais pas tarder à voir ça.
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- T'as une barre de remorquage ?
- J'ai tout ce qu'il faut, toujours... Quand tu roules devant moi j'emporte même un moteur de rechange...
(Bernard Blier et Lino Ventura dans "Cent mille dollars au soleil")
https://www.youtube.com/watch?v=vobb2nfGqLo
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Re: ETS2 patch v1.17
Peut étre la DLC aussi qui donne une différence sur les cargos.
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Re: ETS2 patch v1.17
c'est ce que je venais écrire...
oui le DLC est aussi peut être en cause... si vous ne voyez pas de différence, on aura la réponse
oui le DLC est aussi peut être en cause... si vous ne voyez pas de différence, on aura la réponse
Re: ETS2 patch v1.17
le DLC apporte de nouvelle entreprise et de nouveau fret avec les remorques qui vont avec... c'est tout a fait possible
Re: ETS2 patch v1.17
Oui de grande chance, on va s'en dépatouiller c'est rien du tout ça.
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Re: ETS2 patch v1.17
Mes premières constations, après 840km:
1- Fluidité exemplaire.
2- luminosité un peu sombre, mais assez réelle.
3- Usure des pneus totalement changé 840 kms 0% (26€).
4- Freinage moyen (suppression de "Motor Brake" sur les moteurs).
5- Boite auto réelle avec plus de souplesse.
1- Fluidité exemplaire.
2- luminosité un peu sombre, mais assez réelle.
3- Usure des pneus totalement changé 840 kms 0% (26€).
4- Freinage moyen (suppression de "Motor Brake" sur les moteurs).
5- Boite auto réelle avec plus de souplesse.
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Re: ETS2 patch v1.17
étonnant... je n'ai pas senti de différence sur le freinage... bon, j'utilise surtout le ralentisseur hydraulique et ne freine quasiment que dans l'urgence...
par contre, j'ai dû grossir... mon siège grince...
par contre, j'ai dû grossir... mon siège grince...
Re: ETS2 patch v1.17
Le freinage du MP IV est "nul" maintenant ! Une fois à Salzburg je récupère mon T800 pour voir !
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ATS + DLC California, Nevada, Arizona, New Mexico, Oregon, Washington, Utah, Idaho, Colorado, Wyoming, Montana, Texas, Oklahoma, Kanzas
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Re: ETS2 patch v1.17
Change ton curseur de réglage, je l'ai fait.
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Re: ETS2 patch v1.17
augmenté, je te dis !
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Re: ETS2 patch v1.17
chez moi ça freine... pas de soucis...
un gros progrès visiblement sur les phares et les feux... tout est bien plus visible...
va falloir que je me fasse un peu de route de nuit pour mieux me rendre compte.
Là, même de jour tu vois les phares des IA dans les retros !!
un gros progrès visiblement sur les phares et les feux... tout est bien plus visible...
va falloir que je me fasse un peu de route de nuit pour mieux me rendre compte.
Là, même de jour tu vois les phares des IA dans les retros !!
Re: ETS2 patch v1.17
grosse amélioration de la météo aussi... !!!
non vraiment, c'est une belle mise à jour que voilà !
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Re: ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
mode "hibou", pas vu !
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Re: ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
Le screen c'est l’archétype des blaireaux... "yo avec ma Mégane RS vais griller ta M5 de bouffon!"
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Re: ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
maintenant on ne change plus que les gommards !
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Re: ETS2 patch v1.17
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Re: ETS2 patch v1.17
J'ai vu, j'ai pu embaucher Mimmi, indice 5.8 !
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